El duque de Sussex dijo que le pidió a un conductor que replicara el viaje que su madre, Diana, princesa de Gales, tomó antes de su muerte.
Mientras estaba en París para la semifinal de la Copa Mundial de Rugby de 2007, Harry, de 23 años, fue conducido a través del túnel Pont de l’Alma a la misma velocidad que el automóvil que transportaba a Diana y Dodi Fayed antes de estrellarse en agosto de 1997.
Harry dijo en su autobiografía Spare que «no había razón para que alguien muriera dentro» del túnel, y agregó que conducir fue «una muy mala idea».
Según la revista People, escribe: “Fuimos, sorteando el tráfico, pasando por el Ritz, donde mamá comió por última vez, con su novio, esa noche de agosto. Luego llegamos a la boca del túnel. Seguimos adelante, saltamos el borde de la entrada del túnel, el bache que supuestamente hizo que el Mercedes de mamá se desviara de su curso.
“Pero el labio no era nada. Apenas lo sentimos.
“Cuando el auto entró en el túnel, me incliné hacia adelante, observé cómo la luz cambiaba a una especie de naranja agua, observé los pilares de hormigón pasar parpadeando. Los conté, conté los latidos de mi corazón y en unos segundos salimos del otro lado.
“Me senté. En voz baja dije: ¿Eso es todo? No es nada. Sólo un túnel recto.
“Siempre había imaginado el túnel como un pasadizo traicionero, intrínsecamente peligroso, pero era solo un túnel corto, simple y sencillo. No hay motivo para que alguien muera dentro de él.
La investigación sobre la muerte de Diana escuchó que su automóvil viajaba entre 60 mph y 65 mph, aproximadamente el doble del límite de 31 mph (50 kph) para la carretera, cuando golpeó el pilar 13 de la calzada en dirección oeste en el paso subterráneo.
Harry dice en su autobiografía que pensó que el viaje «pondría fin, o cesaría brevemente» a una «década de dolor implacable».
Y añade: “Había sido una muy mala idea. Tuve muchas malas ideas en mis 23 años, pero esta fue especialmente mal concebida.
“Me dije a mí mismo que quería un cierre, pero en realidad no era así”.
