Suella Braverman insistió en que no ha hecho «nada malo» mientras luchaba para salvar su trabajo por las afirmaciones de que pidió a los funcionarios que la ayudaran a organizar un curso privado de conocimiento de la velocidad para ella.
El primer ministro Rishi Sunak está considerando ordenar una investigación sobre las denuncias de que el ministro del Interior violó el código ministerial al pedirles a los funcionarios financiados por los contribuyentes que lo ayuden con un asunto privado.
La ministra del Interior insistió en que no había tratado de evadir una sanción por exceso de velocidad y Downing Street dijo que Sunak aún confiaba en ella.
Pero No 10 se negó deliberadamente a respaldar sus afirmaciones de que no había hecho nada malo después del cargo por exceso de velocidad el año pasado.
La ministra del Interior admitió exceso de velocidad, pagó una multa y le impuso puntos de penalización en su licencia.
Pero ella no negó haber pedido ayuda a los funcionarios para tratar de organizar un curso de conciencia de velocidad uno a uno para ella en lugar de simplemente unirse a otros automovilistas en el programa que permite a las personas con infracciones menores evitar incurrir en puntos en su licencia.
Sunak, quien voló de regreso de la cumbre del G7 en Japón durante la noche, habló con su asesor independiente sobre los intereses de los ministros, Sir Laurie Magnus, y con el Ministro del Interior el lunes mientras consideraba su respuesta.
Siempre he tenido claro que cuando se plantean problemas como este, deben tratarse adecuadamente y deben tratarse profesionalmente.
Rishi Sunak
Sir Laurie no puede iniciar una investigación sobre la conducta de un ministro sin la autorización del Primer Ministro.
El Primer Ministro dijo a los parlamentarios: “Siempre he tenido claro que cuando se plantean problemas como este, deben tratarse adecuadamente y deben tratarse profesionalmente.
“Desde que he vuelto del G7 he estado recibiendo información sobre los temas planteados, me he reunido tanto con el asesor independiente como con el ministro del Interior. He solicitado más información y actualizaré el curso de acción apropiado a su debido tiempo”.
En sus primeros comentarios públicos sobre la disputa, la Sra. Braverman no negó haber pedido a los funcionarios que intervinieran.
Cuando se le preguntó directamente si le pidió a los funcionarios que organizaran un curso individual para ella, dijo a los locutores: “El verano pasado, iba a exceso de velocidad. Me arrepiento de eso. Pagué la multa y tomé los puntos, pero ahora estamos enfocados en cumplir con los británicos y trabajar para ellos”.
Presionada sobre la misma pregunta, dijo: “En relación con el proceso, estoy enfocada en cumplir con el pueblo británico, haciendo mi trabajo como Ministra del Interior y lo que diré es que, en mi opinión, confío en que no ha pasado nada malo”.
Luego, la Sra. Braverman apareció para una sesión regular de preguntas del Ministerio del Interior en la Cámara de los Comunes y les dijo a los parlamentarios: «Pagué la multa y acepté la sanción y en ningún momento intenté evadir la sanción».
Downing Street se negó a respaldar las afirmaciones de la Sra. Braverman de que no había sucedido nada malo y que no había tratado de evadir una sanción.
Un portavoz dijo que el primer ministro «quiere aprovechar toda la información antes de tomar una decisión» y «no voy a adelantarme a eso y exponer su punto de vista antes de que lo haga».
El líder laborista Sir Keir Starmer dijo que la Sra. Braverman debería renunciar si se descubre que ha violado el código ministerial.
Amy Leversidge, secretaria general adjunta del sindicato FDA que representa a los altos funcionarios públicos, dijo: “Está claro en el código ministerial que los deberes públicos deben estar separados de los intereses privados y Suella Braverman realmente debería haberlo sabido mejor”.
La disputa se deriva de los informes del Sunday Times y Mail on Sunday de que la Sra. Braverman pidió a los funcionarios del Ministerio del Interior que ayudaran a organizar un curso de concienciación de manejo uno a uno, en lugar de la sesión grupal que generalmente se ofrece a los automovilistas por infracciones menores de exceso de velocidad.
Se dice que los funcionarios rechazaron la solicitud, por lo que la Sra. Braverman supuestamente recurrió a un asistente político para que la ayudara a intentar organizar una alternativa a un curso con miembros del público.
El delito de exceso de velocidad tuvo lugar el año pasado cuando la Sra. Braverman se desempeñaba como fiscal general.
Según The Daily Mirror, el asesor especial del Ministro del Interior negó repetidamente que la Sra. Braverman hubiera sido sorprendida conduciendo a exceso de velocidad cuando un reportero del periódico les planteó la sugerencia el mes pasado.
Un portavoz de No 10 dijo que “por supuesto” los asesores deben decir la verdad a la prensa.
Los aliados de Braverman la defendieron, y el exministro del gabinete Jacob Rees-Mogg sugirió que no había necesidad de una investigación.
Le dijo a World at One de BBC Radio 4: «Hubiera pensado que el primer ministro podría pensar esto con bastante claridad, que esta no es una gran historia».
Agregó: “Lo que pasa en los despachos privados es que un ministro está ocupado, tiene muchas cosas que hacer ya veces pide algo que los funcionarios no pueden hacer.
“Pero siempre y cuando, una vez que hayan dicho que no, lo aceptes, entonces no habrás hecho nada malo”.
La diputada conservadora Miriam Cates le dijo al Daily Mail: “Suella no ha hecho nada malo.
“Alrededor de 1,5 millones de personas toman cursos de concienciación sobre la velocidad cada año, por lo que no es una noticia. Al difamar al Ministro del Interior de esta manera, alguien claramente busca jugar al hombre, no a la pelota.
“Es clandestino y socava la democracia”.
