Queen hace una visita sorpresa a Paddington para ver la nueva línea Elizabeth

La Reina está haciendo una aparición inesperada en la estación de Paddington para ver la Línea Elizabeth completada nombrada en su honor.

Rara vez realiza compromisos públicos fuera de sus residencias reales, pero se detuvo esta mañana para ver el tan esperado proyecto Crossrail.

Vestida de alegre amarillo, la monarca de 96 años estuvo acompañada por su hijo menor, el conde de Wessex, para la visita oficial de hoy.

Fue fotografiada usando una máquina expendedora de billetes de edición limitada de Elizabeth Line Oyster Cards cuando inauguró oficialmente el nuevo ferrocarril de 18.900 millones de libras esterlinas.

Su asistencia no se anunció públicamente con anticipación, y se les dijo a los organizadores que la jefa de estado podría no asistir, ya que enfrenta continuos problemas de movilidad.

La monarca reinante más antigua del Reino Unido está a poco más de dos semanas de su fin de semana de celebración del Jubileo de Platino.

Una portavoz del Palacio de Buckingham dijo: «En un desarrollo feliz, Su Majestad la Reina asistirá al evento de hoy para marcar la finalización de la línea Elizabeth».

«Su Majestad estaba al tanto del compromiso y los organizadores fueron informados de la posibilidad de que ella pueda asistir».

El compromiso de hoy es el primero de la Reina fuera del área de Windsor desde que asistió al servicio conmemorativo del Príncipe Felipe en la Abadía de Westminster hace siete semanas.

Su Majestad y Edward fueron recibidos por el primer ministro Boris Johnson, el alcalde de Londres Sadiq Khan y el comisionado de Transporte de Londres, Andy Byford.

Estuvieron reuniéndose con el personal que ha sido clave para el proyecto y que operará el ferrocarril, incluidos los maquinistas, el personal de la estación y los aprendices.

La línea Elizabeth, nombrada en honor a la Reina, se abrirá a los pasajeros el 24 de mayo.

Crossrail, el proyecto para construir el nuevo ferrocarril este-oeste, se retrasó y superó el presupuesto debido a numerosos problemas, incluidas las dificultades de construcción y las complicaciones en la instalación de los sistemas de señalización.

Estaba previsto que se completara en diciembre de 2018 y se fijó un presupuesto de £ 14,8 mil millones en 2010.

Pero el lanzamiento se pospuso indefinidamente cuando quedó claro que su finalización aún no estaba lista.

El costo total se ha estimado en 18.900 millones de libras esterlinas, incluidos 5.100 millones de libras esterlinas del Gobierno.

La línea Elizabeth aumentará la capacidad y reducirá los tiempos de viaje para viajar por la capital.

Se extenderá desde Reading, en Berkshire, y el aeropuerto de Heathrow, en el oeste de Londres, hasta Shenfield, en Essex, y Abbey Wood, en el sureste de Londres.

Los trenes operarán inicialmente en tres secciones, que se espera que se integren en otoño.