Los precios de la gasolina y el diésel han alcanzado máximos históricos, según nuevas cifras.
El coste medio de un litro de gasolina en las estaciones de servicio del Reino Unido el martes fue de 167,6 peniques por litro. El récord anterior de 167,3 peniques se estableció el 22 de marzo, el día antes de que se implementara un recorte de 5 peniques en el impuesto sobre el combustible.
Los precios del diesel continúan subiendo a nuevos máximos, alcanzando un promedio de 180,9 peniques por litro el martes. Ese fue el mismo día en que el secretario comercial, Kwasi Kwarteng, escribió a los minoristas de combustible «para recordarles sus responsabilidades» luego de las afirmaciones de que los minoristas aumentaron las ganancias luego de la reducción de impuestos.
En comparación con hace un año, cuando la gasolina promediaba 128,38 pa litro y el diésel 130,80 p, el costo de llenar el tanque típico de 55 litros aumentó de £ 70,61 a £ 92,20 para la gasolina y de £ 71,94 a £ 99,48 para el diesel.
“A pesar de sus mejores esfuerzos, el canciller debe sentirse como el rey Canuto, después de haber tratado de revertir la tendencia al alza de los precios de las bombas”, dijo Luke Bosdet, portavoz de precios de combustible de la AA. “Sin embargo, al menos, puede decir que los conductores del Reino Unido estarían a £ 2.75 por tanque aún peor ahora si no hubiera intentado tomar medidas en marzo.
“No ha sido ayudado por un comercio de combustible que, a pesar de una caída de 16 peniques por litro en los costos de la gasolina coincidiendo con la Declaración de Primavera, ni siquiera pudo pasar el recorte total de impuestos de combustible de 5 peniques y la reducción de IVA de 1 penique que trajo. con eso.»
Según el RAC, la reducción de 5 peniques en el impuesto sobre el combustible hizo que fuera 3,30 £ más barato llenar un coche familiar típico con un depósito de 55 litros. Repostar ese coche con gasolina el 21 de marzo antes de que se anunciara el impuesto sobre el combustible, por ejemplo, habría costado más de 90 libras esterlinas cuando la gasolina alcanzó su máximo anterior de 167 peniques por litro y el diésel 179 peniques. Sin embargo, el aumento del precio de la gasolina y el diésel ahora ha eliminado por completo esa reducción, lo que significa que llenar ese tanque de 55 litros ahora será £ 26 más caro.
El portavoz de combustible de RAC, Simon Williams, dijo que los esfuerzos para alejarse del diésel ruso debido a la guerra en Ucrania están teniendo un efecto dominó.
Costo de vida: cómo obtener ayuda
- Si necesita acceder a un banco de alimentos, busque el sitio web de su consejo local usando gov.uk y luego use el sitio de la autoridad local para ubicar su centro más cercano. Trussell Trust, que administra muchos bancos de alimentos, tiene una herramienta similar.
- Citizens Advice proporciona ayuda gratuita a las personas necesitadas. La organización puede ayudarlo a encontrar subvenciones o beneficios, o asesorarlo sobre alquileres, deudas y presupuestos.
- Si experimenta sentimientos de angustia y aislamiento, o está luchando para sobrellevar la situación, The Samaritans ofrece apoyo; puede hablar con alguien de forma gratuita por teléfono, en confianza, en el 116 123 (Reino Unido y ROI), enviar un correo electrónico a jo@samaritans.org o visitar el sitio web de Samaritans para encontrar los detalles de su sucursal más cercana.
“Los esfuerzos para alejarse de la importación de diesel ruso han llevado a una reducción de la oferta y aumentaron el precio que pagan los minoristas por el diesel”, dijo Williams.
“Si bien el precio mayorista ha bajado en los últimos días, es probable que esto sea temporal, especialmente si la UE acuerda prohibir las importaciones de petróleo ruso.
“Desafortunadamente, los conductores con vehículos diésel deben prepararse para sufrir aún más dolor en las bombas”.
Una encuesta de AA de 2.932 conductores que vuelan al extranjero o se van de vacaciones sin conducir este verano indicó que uno de cada siete lo hace debido a los altos precios de las gasolineras.
Gordon Balmer, director ejecutivo de Petrol Retailers Association, que representa a las estaciones de servicio independientes, dijo que los márgenes de los minoristas «a menudo no eran suficientes para cubrir los costos operativos» debido a gastos adicionales como almacenamiento y entrega.
Agregó que si bien el Canciller anunció la reducción del impuesto sobre el combustible, “los precios del petróleo subieron y efectivamente cancelaron la reducción”.
El aumento se produce cuando la inflación subió a un nuevo máximo del 9 por ciento el mes pasado, frente al 7 por ciento en marzo, luego de un aumento de £ 700 en las facturas de energía.
El canciller, Rishi Sunak, quien se ha visto presionado para ofrecer más apoyo a los hogares más pobres ya que los beneficios no logran seguir el ritmo del aumento de los precios, dijo que el Tesoro no podía proteger a las personas de las presiones de los precios globales.
“Países de todo el mundo están lidiando con una inflación creciente. Las cifras de inflación de hoy están impulsadas por el aumento del tope del precio de la energía en abril, que a su vez está impulsado por el aumento de los precios mundiales de la energía.
“No podemos proteger a las personas por completo de estos desafíos globales, pero brindamos un apoyo significativo donde podemos y estamos listos para tomar más medidas”.
