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El ‘Brexit tiene la culpa’ de la paralización de viajes en Dover, dice sindicato

 

 

El caos de tráfico de este fin de semana en Dover es una consecuencia «predecible» del Brexit, ya que Francia «recupera el control» de su frontera, dijo un jefe sindical de inmigración.

Se ha declarado un incidente importante en el puerto de Kent, ya que se esperan largas colas después de las colas de hasta seis horas el viernes y miles de familias intentan escapar al comienzo de la temporada de vacaciones de verano.

Se ha atribuido el embotellamiento a la escasez de personal de control fronterizo en el lado francés del Canal.

Pero la secretaria general del Sindicato de Servicios de Inmigración, Lucy Moreton, dijo que era de esperar una interrupción de este tipo tras la retirada del Reino Unido de la UE.

Ella le dijo al programa Today de BBC Radio 4 que el Brexit significaba que los controles franceses sobre los viajeros del Reino Unido se habían incrementado desde los controles «mínimos» familiares del período de la UE.

“Ciertamente es cierto que los controles son más rigurosos de lo que solían ser antes del Brexit”, dijo. “Por supuesto, ahora estamos fuera de la UE y tienen derecho a tratarnos como tratan a cualquier otro viajero no europeo. Así que hacen el mismo nivel de controles sobre nosotros que nosotros, y siempre lo han hecho, de hecho, sobre ellos”.

La Sra. Moreton agregó: “Esta no es nuestra frontera de la que hemos recuperado el control. De hecho, Francia ha recuperado el control de su frontera a este respecto.

“Esto es democracia. Hubo una votación. Algunas personas lo votaron. Algunas personas votaron en contra. Este es uno de los resultados que era razonablemente predecible. Y este es el momento en que se elige para morder”.

 

El jefe del Puerto de Dover, Doug Bannister, dijo que los viajeros podrían tener que soportar nuevamente retrasos de cinco o seis horas para intentar subir a los transbordadores hoy, ya que se esperaban más vehículos el sábado que el viernes, y aún queda mucho por resolver. .

Consultado sobre si se pueden esperar esperas de esa duración, dijo a Today: “Podría ser.

“Esperábamos que hoy fuera un día más ocupado que ayer. Ayer procesamos la salida de unos 8.500 coches. Hoy se predijo que seríamos alrededor de 10,000. Así que va a ser un día muy ocupado aquí”.

El líder del consejo del condado de Kent, Roger Gough, dijo que el sábado por la mañana había alrededor de 3.000 vehículos pesados ​​estacionados en la M20 y que estaban siendo «llevados lentamente» a las áreas de embarque. Dijo que también hubo algunas interrupciones en la terminal de Eurotunnel en la cercana Folkestone, así como efectos indirectos en el tráfico local.

Dijo que el incidente era parte de un «problema mucho más amplio» con los movimientos a través del Canal, que podría requerir un «gran programa» de cambio para maximizar la capacidad en el puerto.

“Esta es una interrupción grave que tenemos en este momento”, dijo Gough. “No es el primero y no será, me temo, el último”.

Bannister confirmó que Brexit había aumentado los controles burocráticos en la frontera, lo que ralentizó el movimiento de vehículos, pero dijo que había planes para garantizar que el puerto pudiera hacer frente «en su mayor parte» durante la temporada alta de verano.

“Estamos operando en un entorno posterior al Brexit, lo que significa que los pasaportes deben verificarse, deben sellarse”, dijo.

“Uno de los desafíos que encontramos es que si no tenemos una cantidad suficiente de capacidad de recursos a través de todos los pasos del proceso a primera hora de la mañana, entonces podemos perder la cola muy, muy rápidamente y crear el impacto. que sentimos ayer en todo el condado.

“En un entorno posterior al Brexit, habrá mayores tiempos de transacción en la frontera. Lo que hemos hecho en respuesta a eso es crear más capacidad fronteriza para que se pueda mantener el rendimiento general.

“En nuestro modelo, aunque sabemos que tenemos algunos días muy ocupados durante la temporada de verano, en su mayor parte deberíamos poder hacer frente al tráfico”.

La presidenta laborista Anneliese Dodds dijo: “Mientras los conservadores luchan entre ellos, las familias están atrapadas esperando horas y horas para comenzar sus vacaciones familiares mientras continúa el caos en Dover, y una vez más el gobierno no ha logrado controlarlo.

“Después de 12 años de gobierno conservador fallido, Gran Bretaña está estancada. Atrapado en una economía de bajo crecimiento y altos impuestos, atrapado en casa sin poder obtener un pasaporte o un vuelo, atrapado en el teléfono tratando de reservar una cita con el médico

miguel ignacio gamba informa

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